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门控单元上的车长关门信号通过( )总线向列车控制系统传递。

CRH2A 型动车组列车信息控制系统通过惯穿列车的总线来传递信息，从而减轻列车重量。( )。

在列车运行时，通过列车总线(MVB）激活端的列车中央控制单元(CCU）向非激活端的CCU传递列车控制指令。( )

（ ）模式下列车门控电路将司机的开、关门指令，通过列车线传输到每一个门控器。

牵引/制动指令值信号通过多功能车辆总线(MVB）及硬线传递给电气牵引控制单元DCU和制动控制单元BECU。( )