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列车因极端事件被迫停于区间隧道时,送风、排烟模式应当遵循当列车火灾部位不明时,送风排烟方向宜按尾部火灾执行,即列车头端侧车站送风,列车尾端侧车站排烟的原则。
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列车因极端事件被迫停于区间隧道时,送风、排烟模式应当遵循当着火(爆炸)区位于列车头部时,列车尾端侧车站送风,列车头端侧车站排烟的原则。
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列车因极端事件被迫停于区间隧道时,送风、排烟模式应当遵循当着火(爆炸)区位于( ),列车尾端侧车站送风,列车头端侧车站排烟的原则。
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列车因极端事件被迫停于区间隧道时,送风、排烟模式应当遵循当着火(爆炸)区位于列车中部或尾部时,列车头端侧车站送风,列车尾端侧车站排烟的原则。
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列车因极端事件被迫停于区间隧道时,送风、排烟模式应当遵循当着火(爆炸)区位于车中部或尾部时,列车尾端侧车站送风,列车头端侧车站排烟的原则。