A10
B15
C20
D30
新建时速300~350km客运专线有砟桥面梁的徐变上拱度值不宜大于( )mm。
新建时速300~‘350 km客运专线有砟桥面梁的徐变上拱度值不宜大于
新建时速300~350km客运专线,两桥台尾之间的距离不宜小于( )。
新建时速300~350km客运专线隧道衬砌不应采用( )。
新建时速300~350km客运专线,两涵之间以及桥台尾与涵之间的净距离不宜小于( )。
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