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2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中指出，运营过程中列车夹物动车，造成设备损坏或运营后果情形的，后果不及一般事故D类时，构成（ ）。

2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中指出，运营过程中发生列车抱闸运行造成设备损坏或运营后果情形的，后果不及一般事故D类时，构成（ ）。

2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中指出，运营过程中发生列车车辆碰擦侵限物造成设备损坏或运营后果情形的，后果不及一般事故D类时，构成（ ）。

2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中指出，运营过程中发生列车弓网[靴]冲突造成受电弓[集电靴]严重变形、脱落损坏并造成运营后果情形的，后果不及一般事故D类时，构成（ ）。

2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中指出，运营过程中发生列车部件脱落或超限损坏行车设施设备，影响列车运行情形的，后果不及一般事故D类时，构成（ ）。