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2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中指出，运营过程中发生列车弓网[靴]冲突造成受电弓[集电靴]严重变形、脱落损坏并造成运营后果情形的，后果不及一般事故D类时，构成（ ）。

2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中指出，运营过程中列车夹物动车，造成设备损坏或运营后果情形的，后果不及一般事故D类时，构成（ ）。

2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中指出，运营过程中发生载客列车冲突、脱轨、挤岔、撞扎情形的，后果不及一般事故C类时，构成（ ）。

2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中指出，运营过程中发生列车抱闸运行造成设备损坏或运营后果情形的，后果不及一般事故D类时，构成（ ）。

2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中指出，运营过程中发生列车夹人动车情形的，后果不及一般事故C类时，构成（ ）。