同时封锁站内线路和区间开行施工作业车的运行组织办法。路用列车在封锁范围内首次运行经过岔区前,由司机或调车指挥人向车站值班员申请,得到车站值班员进路准备妥当并同意运行的通知后方可经过岔区,之后往返岔区时按照施工负责人的指示运行。
A正确
B错误
相关试题
-
同时封锁站内线路和区间开行施工作业车的运行组织办法。路用列车在封锁范围内首次运行经过岔区前,由司机或调车指挥人向车站值班员申请,得到车站值班员进路准备妥当并同意运行的通知后方可经过岔区,之后往返岔区时
-
同时封锁站内线路和区间开行施工作业车,路用列车往返运行经过岔区前,均应在车站(线路所)最外方调车信号机(最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站(进路)信号机前停车,由司机或调车指挥人与车站值班员联系
-
《行规》、《行细》规定,同时封锁站内线路和区间开行路用列车,( )在得到车站值班员进路开通位置正确的通知,施工单位现场确认路用列车作业条件具备后,施工负责人方可指挥路用列车开始运行。
-
同时封锁站内线路和区间,路用列车进入封锁区间运行时,要根据施工限速要求设定运行限速值。封锁范围内进路准备由()通过驻站联络员向车站值班员申请,车站负责在室内准备进路并锁闭。
-
封锁范围内路用列车运行由施工负责人统一指挥。施工负责人在得到车站值班员进路开通位置正确的通知,施工单位现场确认路用列车作业条件具备后,施工负责人方可指挥路用列车开始运行。封锁范围内路用列车运行不受信号