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两端采用全自动车钩，单元间采用半永久式牵引杆

列车两端及动力单元之间采用（ ）车钩，其他采用半永久车钩。

车辆两个单元之间的车钩采用半永久车钩。

全自动车钩钩头采用()。

全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆三种车钩都有的部件包括（）。