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空气弹簧内的空气压力可以用于车辆载重的信号，并通过端口（） 和端口（） 输入相应的 EP2002 控制阀内，从而可以在常用制动及紧急制动时使制动系统获得与载重相应的制动力。

车辆制动时，传感阀用来( A )车辆的载重并通过进入降压风缸的压力空气去驱动比例阀，从而控制进入制动缸的空气压力。

制动系统根据（ ）的压力信号实现不同载重的制动压力控制。

动车组常用空气制动过程中，( )根据输入压缩空气压力，输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作，产生空气制动。