试题详情

CBTC不存在固定闭塞分区，采用（ ）方式，列车之间保持最小“安全距离”进行追踪运行。

移动闭塞不存在固定闭塞分区，采用( )方式，列车之间保持最小“安全距离”进行追踪运行。

预先设定列车之间最小追踪间隔且固定不变的闭塞方式为（）。

移动闭塞ATC系统列车追踪运行的最小安全行车间隔,仅为后续列车指令停车点至前行列车尾部确认位置之间的安全保护距离,其追踪列车间的安全间隔距离最小，一般列车运行设计最小追踪间隔可达到（ ）。

( )特点是：列车运行以闭塞分区为间隔，追踪方式运行，无需办理闭塞手续。在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。