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压缩比值越小，表示气体在气缸内被压缩得越厉害，压力和温度升得越高。

压缩比是内燃机车的重要参数， 其值愈大， 表示气体在气缸内被压缩得越厉害，压力和温度也升得愈高。

汽油机压缩冲程结束，气体的温度、压力同时升高，压缩终了时，气缸内压力约为()。

汽油机压缩冲程结束，气体的温度、压力同时升高，压缩终了时，气缸内气体的温度约为370～440K。

气体进行压缩时，排气温度会随着气缸内压力比和吸入温度的升高而上升。