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由于制动带磨损，制动器各销轴或孔的磨损，会使制动器的制动力矩逐渐减小。(　　)

单元制动器制动时，由于闸瓦的磨损造成的闸瓦厚度减小可由间隙调整器自动调整，间隙调整器调整螺母具有( )

制动器的（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。

JSP-1型单元制动器间隙调整器有磨损制动行程表示全制动开始实施，闸瓦会产生磨损

通常将制动器安装在机构的（ ）轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。