试题详情

制动器的（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。

由于制动带磨损，制动器各销轴或孔的磨损，会使制动器的制动力矩逐渐减小。(　　)

起重机制动器的制动鼓表面磨损达到1.5mm～2.0mm或制动带磨损超过原厚度( )％时，应予更换。

瓦块式制动器的制动片磨损达原厚度的( )或露出铆钉应报废。

只要增大制动管路内的制动压力，就可加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之增大。