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压差阀和高度调整阀有限制车体倾斜的作用。

当车体向一侧倾斜时，高度调整阀开始对倾斜侧空气弹簧( )。

处理车体倾斜超限时，如旁承高度相差过大，可将车体顶起少许，将旁承高度调整到基本相同，再落车体。

CRH380A统型动车组自动高度调整装置可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡。

(273062)(　　)高度调整阀和差压阀的作用都是为了保持车体平衡。()(1.0分)