LPG、CNG罐车发生事故,无论罐体是否泄漏、着火,可以对罐体出水冷却降温,必须做到冷却均匀,防止罐内温度升高与压力变化,导致( ),造成罐体受力不均出现裂缝。
A 气相部分膨胀
B 气相部分冷缩
C 气相部分膨胀
D 气相部分冷缩
相关试题
-
LPG、CNG罐车发生事故,无论罐体是否泄漏、着火,可以对罐体出水冷却降温,必须做到冷却均匀,防止罐内温度升高与压力变化,导致( ),造成罐体受力不均出现裂缝。
-
LPG、CNG罐车发生事故,无论罐体是否泄漏、着火,可以对罐体出水冷却降温,必须做到冷却均匀,防止罐内温度升高与压力变化,导致气相部分膨胀、液相部分冷缩,造成罐体受力不均出现裂缝。()
-
罐车(液化天然气、液化乙烯、液化丙烯、液化乙烷、液化丙烷等)发生事故,无论罐体是否泄漏、着火,可以对罐体出水冷却降温,必须做到冷却均匀,防止罐内温度升高与压力变化,导致气相部分膨胀、液相部分冷缩,造成
-
【危化品灾害事故处置指南】LPG、CNG罐车发生事故,无论罐体是否泄漏、着火,可以对罐体出水冷却降温,但必须做到冷却均匀
-
LPG、CNG罐车发生事故,无论罐体是否泄漏、着火,都不可以对罐体出水冷却降温。