列车失去高压后,会通过对空调提供电源用于紧急通风(1.0分)
列车失去高压后,辅助逆变器不工作,蓄电池至少提供 分钟紧急通风电源。
列车通过蓄电池启动,同时在辅助逆变器不工作时,由蓄电池为列车紧急照明、紧急通风、控制系统、通讯提供电源。(1.0分)
( )主要用于列车空调、通风、照明灯设备提供电力。
每节车设置1 台紧急通风逆变器,当失去高压时,能提供客室和司机室紧急通风至少 60分钟。
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