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TFDS动态检车组数根据列车运行图规定的车流密度、( ）来确定

TFDS动态检车组数根据列车运行图规定的车流密度、列车追踪间隔时间来确定。( ）

TFDS根据列车运行图规定的车流密度、列车追踪间隔时间以及检查径路数量或探测站数量等确定动态检车组人员( ）。

动态检车员人员数量确定的依据是按车流密度、编组辆数配置（ ）

由于城市轨道交通运行间隔小、车流密度大,列车运行秩序由（ ）系统维护。