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CRH2A统型动车组使用的密接式车钩缓冲装置中拉力弹簧（ ）处于较小拉伸状态。

CRH2A统型动车组司机室端车钩缓冲装置拉伸方向的缓冲通过（ ）来实现。

CRH2A统型动车组前端车钩缓冲装置技术参数最大载荷：拉伸：≥1000KN ，压缩：≥1500KN；

CRH2A统动车组司机室端车钩缓冲装置拉伸方向的缓冲通过（ ）来实现

CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置车钩的强度： 拉伸载荷约160t（约 1570kN）、压缩载荷约310t（约 3040kN）。