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动车组BP救援转换装置作用原理说法正确的是每个头车设置一套BP救援转换装置、通过检测列车管的压力变化来控制被救援和回送的动车组、BP救援转换装置可识别和输出7个级别常用制动和紧急制动UB指令、在救援

关于CRH3A型动车组BP救援转换装置作用原理说法正确的是（ ）。

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四方平台和谐号动车组被救援时，为实现被救援动车组接收并执行救援机车发来的BP管减压信号制动指令， 和谐号动车组闭合救援端（ ）断路器

CRH2A统动车组（ ）车上装载了能把救援机车BP管的BP压力指令转换成电气指令的救援转换装置