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机油过多窜入气缸参与燃烧会引起排气温度过高、 排气支管及总管发红。

压缩机排气温度过高易引起积碳

）排气呈蓝色，表明发动机需进行维修；发动机燃烧不完排气呈黑色，应更换燃油或调整点火正时；发动机排气呈白色，表示燃油中或气缸中有水，应检查燃油或检查发动机。A：进水 B：机油过多

柴油机油底壳机油过多，会造成排气冒白烟。

润滑油的黏度过大或过小都会引起排气温度过高。