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GCD-300型蓄电池工程车DK-1制动的单元制动器的排风通路由（）的均衡部控制。

GCD-300型蓄电池工程车DK-1制动机总风遮断阀受（）电空阀的控制。

GCD-300型蓄电池工程车DK-1制动机大闸在制动前的中立位，均衡风缸是处于（）状态。

GCD-300型蓄电池工程车DK-1制动机大闸置运转位均衡风缸不充风的原因可能是（）。

GCD-300型蓄电池工程车DK-1制动机排1电空阀不得电，关闭的排风通路是（ ）与大气之间的通路。