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宁波轨道交通1号线钢轨打磨车采用液压泵驱动车辆提供走行动力。

宁波轨道交通1号线单节钢轨打磨车采用（）台走行驱动泵，以提供车辆动力。

宁波轨道交通1号线钢轨打磨车全车电气系统工作用电，主要来源于发动机所驱动的（）。

宁波轨道交通1号线钢轨打磨车发动机动力输出后，通过（）为走行装置、打磨作业装置和附属设备提供驱动力。

宁波轨道交通1号线钢轨打磨车制动缸主要提供制动过程中的动力来源，缸体安装在（）上。