A±10
B±15
C±20
在设置CCB-II制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时,其误差范围不得超过( ) kPa。
CCB-Ⅱ制动机系统中,在电路出现故障时,均衡风缸控制单元ERCP会使均衡风缸压力减小到()kPa。
CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到( )kPa;
CCBⅡ制动机在重联位时,均衡风缸压力将减至240-260KPA。( )
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后,均衡风缸减压50kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到( )70~110kPa。
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