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故障（障碍）发生后应首先判断故障（障碍）部位、区段，涉及行车调度指挥、铁路行车安全保障及信息系统等重要通信设备和电路的通信故障(障碍) 必须采取（ ）等措施，将影响减少到最低程度。

涉及行车调度指挥、铁路行车安全保障及信息系统等重要通信设备和电路的通信障碍必须立即采取倒代、迂回等措施，把障碍影响控制在最小的范围内。（ ）

集团公司内系统设备发生故障或障碍时，各段网管中心必须在30分钟内初步判断故障或障碍部位、区段，指挥并跟踪故障、障碍处理，涉及跨段时，相关段要做好配合工作。

发生传输设备故障影响铁路行车的均计障碍1.5件。

当铁路专用无线通信设备发生障碍时，维护人员应及时准确地做出判断，迅速组织修复，努力缩短障碍时间。对影响行车安全的设备必须（ ），减少影响程度。