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客列尾辅助排风试验：列车制动管达到定压后，减压100kPa保压，分别触发首部、尾部客列尾主机排风。排风须能够分别引起首部、尾部车辆发生常用制动作用。

对无客列检作业的站折列车，须利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50 kPa、170 kPa)进行制动机试验，由车辆乘务员对尾部最后一辆客车的制动、( )状态进行确认。

对无客列检作业的站折列车，须利用本务机车按照列车制动机( )的减压标准(分别减压50 kPa、170 kPa)进行制动机试验，由车辆乘务员对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认。