对无客列检作业的站折列车,须利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50 kPa、170 kPa)进行制动机试验,由车辆乘务员对尾部最后一辆客车的制动、( )状态进行确认。
A运行
B保压
C不制动
D缓解
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对无客列检作业的站折列车,须利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50 kPa、170 kPa)进行制动机试验,由车辆乘务员对尾部最后一辆客车的制动、( )状态进行确认。
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对无客列检作业的站折列车,须利用本务机车按照列车制动机( )的减压标准(分别减压50 kPa、170 kPa)进行制动机试验,由车辆乘务员对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认。
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对无客列检作业的站折列车,由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压( )kPa)进行试验。
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对无客列检作业的站折列车,由( )利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认,并核对列车管风表压力。
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对无客列检作业的站折列车,由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压( )kPa)进行试验。