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汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮(　　)所致。

汽车制动过程中，左右车轮制动回位时间差异的大小，不会导致跑偏。

汽车制动过程中，使车轮处于接近抱死的“压印状态”，其制动力最小。

汽车气压制动系制动不良或无力，是由于压缩空气压力不足而引起的，制动时摩擦片与制动鼓之间的(　　)所致。

如汽车制动跑偏，说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。