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CRH380CL型动车组进行车辆制动试验时，确认列车管压力在（ ）kPa以上、总风管压力大于（ ）kPa，全列车制动缓解。
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380A统型动车组缓解列车制动时，BC 压力残留 60kpa 以上。
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CRH3A型动车组“总风管压力低于6bar（500F）”故障应急处置优化: 确认总风压力大于700kPa，强制吸合故障总风管压力开关继电器( )，通知司机进行制动缓解试验，试验合格后继续运行
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CRH380B 型动车组制动试验前， 总风管风压应大于 850kPa， 列车管风压应大于 ( )kPa。
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试验：置常用制动位，减压50kPa（编组60辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用；同时保压，第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa，( )内不得发生自然缓解