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CTCS3-300T型ATP，在机车信号模式下，地面信号显示为行车凭证，车载设备仅进行最高顶棚速度 （ ） 的超速防护，

信号系统采用CBTC模式时，客车凭车载信号显示行车，地面信号不作为行车凭证。

具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间是（ ），列车凭地面信号或行调命令行车，采取（ ）进行驾驶，按照车载信号显示控制速度。

自轮设备运行中按照机车信号为主、地面信号为辅的原则，认真确认信号和行车凭证，按照信号显示要求和规定速度行车。

根据《行车组织规则》第49条规定：动车组列车遇机车信号或 LKJ 故障在车站出发时，改按列控车载设备隔离模式运行，按站间组织行车，列车按地面信号显示以不超过（ ）速度运行。