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列车110V失电后，停放制动将保持失电前状 态，如失电列车停放制动处于施加状态，救援列车将故障列车连挂后缓解停放制动对故障车有效，故障车在停放制动施加及缓解无法判断的情况下可救援至就近存车线及备用线

停放制动缓解灯故障容易引起司机驾驶过程中的误判断；停放制动不缓解，将导致列车无法动车。施加状态下动车，容易引起车轮与钢轨、闸瓦之间出现滑动造成( )与( )、( )的损坏。

触发救援列车的紧急停车，需要司机在行车过程做好安全互控 D、故障列车司机室占有端施加停放制动，救援列车无法缓解故障列车的停放制动，此时故障列车司机须通过HMI及“停放施加”按钮确认故障车停放制动缓解

停放制动异常施加,故障现象:列车运行时速度大于（ ）km/h，停放制动异常施加

列车出现停放制动无法缓解故障，处理故障时不涉及以下哪个旁路 。