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洞口土体加固前，要根据（ ）等因素，明确加固目的后，确定加固方案。

(　　)铁路部门在确定装载加固方案时，应本着安全、经济的原则，合理选车，合理明确装载加固方式，防止过度使用装载加固材料。

(　　)铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案和装载加固试运方案。

不属于洞口土体加固主要方法的是( )。

铁路货物装载加固方案分为什么？