背景资料:
某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其他高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费力方式,并且纳入全省高速公路联网收费。
收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书而告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。
收费系统全部施工完毕交付使用后,某收费站发生如下事件:
事件—:收费亭内收费员由于要核对某车辆信息,需与收费站监控值班员直接通话.
事件二:某日深夜,有歹徒袭击收费亭,收费员遭遇人身威胁。
【问题】
1.项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?
2.事件一中,收费员和监控值班员的直接通话应使用哪个收费子系统?事件二中,收费员应使用哪个收费子系统向收费站内的值班员报告情况?
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不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书而告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应
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货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10 天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的
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收费站监控室有人值守进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并
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、收费视频监视系统……设计文件设计的货车按车型收费,施工过程中业主要求对货车采用计重收费,增设计重系统。设计单位进行了设计变更。 2.问题: (1)绘制该高速公路监控系统的管理结构图。 (2)
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某高速公路全线设6个互通式立体交叉,2个和其他高速公路连接,4个连接地方二级公路。某施工单位承担该高速公路收费系统的施工。设计文件设计的货车按车型收费,施工过程中业主要求对货车采用计重收费,增设计重