背景资料: 某施工单位承接了一级公路某标段施工任务,标段内有 5 座多跨简支梁桥,桥梁上部结 构均采用 20m 先张预应力空心板,5 座桥梁共计 35 跨,每跨空心板数量均为 20 片。施工 单位在路基上设置了如图 1 所示的预制场,所有空心板集中预制。为节省费用,编制的施工 组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。
事件 1:施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:
(1)预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工,张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。
(2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。
(3)混凝土达到设计强度的 70%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。
事件 2:空心板预制中,发现有 5 片空心板顶板厚度只有 7cm(设计厚度为 10cm),施工单位立即组织技术人员召开现场会,排除了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找到事故原因后,及时解决了问题。
问题:
1. 写出图 1 中设施 A 的名称,并计算单根钢绞线理论下料长度。
2. 预应力钢筋的理论伸长值和实际伸长值应当如何控制
3. 逐条判断事件 1 中空心板预应力施工操作要点的正误,并改正错误之处。
4. 事件 2 中,分析空心板顶板厚度不够的原因。
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1)预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工,张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。 (2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。 (3)混凝土达到设计
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施工单位立即组织技术人员召开现场会,排除了外模制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找事故原因后,及时解决了问题。 【问题】 1.写出图1中设施A的名称,并计算单根钢绞线理论下料长度。 2.
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施工单位立即组织技术人员召开现场会,排除了外模板制作与安装,混凝土施工,模板变形等因素,查找到事故原因后,及时解决了问题。 【问题】 1.写出图中设施A的名称,并计算单根钢绞线理论下料长度
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设计厚度为10cm),施工单位立即组织技术人员召开现场会,排除了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找到事故原因后,及时解决了问题。 【问题】 1.写出图2中设施A的名称。 2.事件
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1.背景材料:某施工单位承接了一级公路某标段施工任务,标段内有5 座多跨简支梁桥,桥梁上部结构均采用20m 先张预应力空心板,5 座桥梁共计35 跨,每跨空心板数量均为20 片。施工单位在路基上设置了