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我国内河港口采用某一保证率的（ ）作为深度基准面。

我国采用()作为测深基准面。

我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（ ）颁布。

我国通常采用()代替大地水准面作为高程基准面。