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如受电弓受损严重，但不超限、无脱落风险、满足与接触网最小间距大于 300mm，则可切除故障牵引单元，通知司机换弓并以不超过<--NRC-->速度运行至前方站进一步处理。

如受电弓受损严重，但不侵限、无脱落风险、 与接触网最小间距大于（）mm，则可切除故障牵引单元，换弓以不超过 （）km/h 速度运行至前方站进一步处理。

降弓停车后，通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓损坏严重，但不超限、无脱落风险、满足与接触网最小间距大于300mm，则可切除故障牵引单元（受电弓、主断、隔离开关），换弓以不超过（）速度运行至前方站进

CRH3C动车组受电弓硬件故障,若受电弓受损严重，但不侵限、无脱落风险、与接触网最小间距大于 300mm，则可切除故障牵引单元，换弓以不超过（ ）km/h 速度运行至前方站进一步处理。

定，检查发现车顶高压设备受损较重或异物较大但不侵限、无脱落、无接地风险且满足与接触网最小间距（350mm）要求，无法判断运动状态时，可不登顶，切除故障高压设备或单元，通知司机换弓后限速80km/h，