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柴油发动机可燃混合气的形成和燃烧是在（ ）内进行的。

柴油发动机混合气在()形成。

柴油发动机混合气在（）形成。

柴油发动机过热会导致充气效率下降、燃油不易雾化、可燃混合气燃烧不完全、机油黏度过大、机件磨损加剧等危害。

火焰钎焊是用可燃气体或液体燃料与氧或空气混合燃烧所形成的火焰来进行加热的一种钎焊方法。