附挂回送时YZ-1制动机应做哪些转换手续。两端的自动制动阀和单独制动阀手把均从()取出，以切除各（）的作用功能和可能发生的误操作；关闭中继阀的列车管截断塞门，使中继阀不再能控制列车管的压力变化。否则，中继阀的不正常的充、排风将影响全列车的正常操纵；开放无动力回送塞门，使总风缸从列车管那里得到充风，以作增压阀和制动缸的供风源；调整安全阀的最高压力为220KPa，以减轻特种车在列车制动中所承担的制动负A、操作位B、运转位C、制动阀D、缓解阀-易过题库-题库最全的搜题网站

附挂回送时YZ-1制动机应做哪些转换手续。两端的自动制动阀和单独制动阀手把均从()取出，以切除各（）的作用功能和可能发生的误操作；关闭中继阀的列车管截断塞门，使中继阀不再能控制列车管的压力变化。否则，中继阀的不正常的充、排风将影响全列车的正常操纵；开放无动力回送塞门，使总风缸从列车管那里得到充风，以作增压阀和制动缸的供风源；调整安全阀的最高压力为220KPa，以减轻特种车在列车制动中所承担的制动负荷。