进入封锁区间作业时,司机应首先确认信号开放状态,在出站信号机(封锁区间未开放信号为第一组道岔)前( )一度停车(车辆位置距信号机不足( )时可不执行),执行“探头手比、呼唤应答”后,方可鸣笛动车。
A20m~50m
B30m~50m
C20m
D21m
相关试题
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进入封锁区间作业时,司机应首先确认信号开放状态,在出站信号机(封锁区间未开放信号为第一组道岔)前( )一度停车(车辆位置距信号机不足( )时可不执行),执行“探头手比、呼唤应答”后,方可鸣笛动车
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司机在调车作业中应时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行呼唤应答制,正确及时地执行信号显示 ( )和( )的要求,没有信号( )不准动车,信号( )不清立即停车。 自动闭塞区段,双线双
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列车在区间运行时,遇进各种信号机、道岔时,列车司机应按规定执行手指呼唤,确认信号显示、道岔位置。必要情况立即()。
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进入调车工作状态。机车与车列摘解后,应在前行至距离出站信号机( )米内(停车位置至出站信号机间有调车信号机除外。当监控距离误差无法进入时,以显示器显示距离为准)一度停车,确认调车信号开放后,方可
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封锁区间进、出站,严格执行“一度停车”制度, 确认好行车凭证、道岔进路、信号显示,严禁臆测行车。