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车站人员将道岔操至正确位置并加锁（只钩不锁），到达安全位置后向司机显示好了信号或用无线调度电话通知司机，司机确认道岔位置正确后动车。

后折返道岔故障且正确表示位无法满足行车时，行调应组织车站人员进入轨行区按调车方式组织列车进行折返，车站人员将道岔操至正确位置并加锁（只钩不锁），到达安全位置后向司机显示好了信号或用无线调度电话通知司机

开司机室侧门，司机报行调、通知车站派人协助，并通过站台CCTV确认站台情况，司机确认站务人员到位后打开车门、屏蔽门，司机到点与车站人员联控，操作关门按钮。车站人员确认屏蔽门关好、空隙安全，向司机显示“

站后折返站道岔故障时，如无变更进路或正确表示位无法满足行车，行调应组织车站人员进入轨行区按调车方式组织列车进行折返，车站人员将道岔加锁在正确位置，并到达安全位置后，向司机显示()组织列车折返。

若车站人员确认正线故障道岔位置正确、尖轨密贴，则不需钩锁道岔，行调通知司机限速 25km/h 通过岔区。