A装配基准
B定位基准
C测量基准
D工艺基准
车削差速器壳体时,应先加工基准面,再以它作为( )加工其它部位。
单件加工三偏心偏心套,应先加工好( ),再以它作为定位基准加工其它部位。
车削属于()加工。
车削被加工外表与基准面( )的工件,应使用花盘装夹。
车削减速器箱体时,应先加工( ),再以它作为定位基准加工( )。
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