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CR400AF动车组保持制动力相当于各车施加常用制动（）级的空气制动力，网络正常时由TBM进行制动力分配，网络异常时由各车BCU单独控制。
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CR300AF动车组保持制动力相当于各车施加常用制动（）级的空气制动力，网络正常时由TBM进行制动力分配，网络异常时由各车BCU 单独控制。
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CR300AF动车组保持制动力相当于各车施加常用制动（）级的空气制动力，网络正常时由TBM进行制动力分配，网络异常时由各车BCU 单独控制。
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CR400AF动车组进行制动盘、制动夹钳装置检查前，首先确认车辆必须处于静止状态，并确认已经施加（）或设置铁鞋等防溜措施。
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CRH3A型动车组制动控制单元BCU的组成说法正确的是制动控制单元由电子制动控制单元和气动制动控制单组成、制动控制单元接收来自网络和硬线的制动指令信号、直通电空制动系统由制动控制单元控制、能根据车辆