A1
B4
C2
D3
CR300AF动车组保持制动力相当于各车施加常用制动()级的空气制动力,网络正常时由TBM进行制动力分配,网络异常时由各车BCU 单独控制。
CR400AF动车组保持制动力相当于各车施加常用制动()级的空气制动力,网络正常时由TBM进行制动力分配,网络异常时由各车BCU单独控制。
CRH3A型动车组制动控制单元BCU的组成说法正确的是制动控制单元由电子制动控制单元和气动制动控制单组成、制动控制单元接收来自网络和硬线的制动指令信号、直通电空制动系统由制动控制单元控制、能根据车辆
制动控制装置通过接受网络给的制动指令,对本车的( )进行控制。
停车制动可以分为( )阶段
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