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桥梁结构实测挠度大于理论值，说明桥梁结构的实测刚度偏小，可能开裂。（ ）

结构自振频率与结构刚度具有相关性，实测自振频率大于计算值，说明结构刚度小于计算刚度。（ ）

某桥静力荷载试验的实测应力校验系数处于0.75~0.85之间，说明实际桥梁结构（ ）。

桥梁结构测点实测弹性变位与现设计算值成正比，其关系曲线接近直线，说明结构处于良好的弹性工作状况。（ ）

桥梁结构的动态增大系数（或冲击系数）可根据实测的（ ）时程曲线进行计算。