AA.减少热影响
BB.工艺简单
CC.减小焊接变形
DD.节约成本
EE.
不锈钢车体焊接尽量采用点焊的原因是( )
346、不锈钢车体焊接尽量采用点焊的原因是( )
马氏体不锈钢由于有淬火倾向,点焊时要求采用较长焊接时间。
265、车体的焊接尽量采用铆焊,减少热影响,降低焊接变形。
不锈钢大径管焊接时应尽量采用小的热输入, 以减少( )的产生 。
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