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（ ）汽车拖带挂车时，解除挂车制动时，要晚于主车制动

()连接牵引广泛用于汽车拖带挂车。

挂车制动时，挂车制动应该（）主车。

汽车列车应装有挂车与牵引车意外脱离时的挂车自行制动装置，挂车与牵引车意外脱离后，挂车应能自行制动，且牵引车的制动仍然有效。

汽车拖带挂车后节省燃油的原因之一是拖带挂车后阻力增强，发动机负荷率降低，有效燃油消耗率下降。