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客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀属于( )压力构造，它根据制动管的压力变化同JZ-7分配阀一起完成机车的制动、缓解和保压作用。

JZ-7型制动机分配阀是根据列车管压力的变化而动作，控制作用阀的供风和排风，以使机车得到制动和缓解。

JZ-7制动机机的分配阀完成机车制动、保压与缓解是根据( )。

分配阀是根据（）压力的变化来控制作用阀的动作，实现机车的制动与缓解作用，也可利用单阀来控制分配阀的主阀部和作用阀，使机车单独缓解。

（）是根据制动主管压力的变化来控制作用阀的动作，实现机车的制动与缓解作用，也可利用单阀来控制分配阀的主阀部和作用阀，使机车单独缓解。