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柴油机的理论循环比汽油机的理论循环的热效率高是因为（ ）。

[多选题]柴油机的实际循环与理论循环相比，实际循环热效率较低是由于实际循环存在下述差异与损失所引起： ( )

内燃机理论循环中( )。

理论计算表明，如果锅炉少用1%蒸发量的再热减温喷水，机组循环热效率可提高（ ）；

制冷压缩的实际循环与理论循环的区别( )。