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磁浮列车悬浮架：磁浮列车按照电磁铁类型可分为超导式和常导式两种，按照悬浮方式可分为磁吸式和磁斥式两种，按照直线牵引电机的类型可以分为长定子直线电动机和短定子直线电动机两种。城市轨道交通所采用的中低速磁

磁浮列车按照电磁铁类型可分为超导式和常导式两种，按照悬浮方式可分为( )和( )两种，按照直线牵引电机的类型可以分为长定子直线电动机和短定子直线电动机两种。

城市轨道交通所采用的中低速磁浮列车通常为常导磁吸式短定子直线电动机引，磁浮列车的走行部称为( )，类似于普通轮轨车辆的转向架。

磁浮列车轨道通常采用的是（ ），所以也叫作F轨，是承受磁浮列车悬浮力、导向力及牵引力和制动力的基础部件，除以上作用外，F轨还与悬浮架上安装的电磁铁、直线电动机、传感器共同作用，实现悬浮、导向、

短定子直线电动机的原理是将旋转电动机的定子和转子剖开并展平，原边铁芯和线圈安装在悬浮模块上，次边感应板(通常为4mm的铝板)安装在F轨上，当电流通过直线电动机的线圈时，会产生( )磁场，该磁场与