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电话闭塞法组织行车是指当信号联锁故障或信号不具备联锁功能时，车站/基地人工办理相关区段内列车进路、钩锁进路上的相关道岔，与（）之间以电话记录作为同意占用区间的凭证，填写路票交司机，司机凭车站/段发出的

电话闭塞法组织行车是指当信号联锁故障或信号不具备联锁功能时，车站/基地人工办理相关区段内列车进路、钩锁进路上的相关道岔，与邻站/段之间以电话记录作为同意占用区间的凭证，填写（）交司机。

电话闭塞法组织行车是指：当( )或( )时，车站/基地人工办理相关区段内列车进路、钩锁进路上的相关道岔，与邻站/段之间以电话记录作为同意占用区间的( )，填写路票交司机，司机凭车站

电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法，是车站之间或车站与车辆段（停车场）之间以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证，填写路票交付司机，利用路票作为列车占用区间的凭证，以值班员及以上（或指定胜任人员）的

电话闭塞法在信号联锁故障时使用。司机凭发车指示信号作为进入区段进路的凭证，一个区段进路内只允许一列车以NRM模式限速25km/h运行。（ ）