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列车控制级总线通常采用绞线式列车总线WTB，主要用于（）的通信，传输速率为1Mb/s，一般用于动态编组的车辆重联

列车控制级总线通常采用绞线式列车总线（）， 主要用于列车级的通信， 传输速率为1Mb/s，一般用于动态编组的车辆重联。

车辆级控制总线通常采用（）， 用于对有互操作性和互换性要求的互连设备之间的串行数据通信，传输速率1.5Mb/s(固定速率)。

动车组列车通信网络采用列车总线（WTB）和多功能车辆总线（MVB）两层拓扑结构。

CR400AF动车组单元间采用绞线式列车总线WTB，单元内采用多功能车辆总线MVB进行通信，以太网作为冗余备份。（ ）