门关好旁路的风险为:操作门关好旁路后,存在车门未关好()的风险。
门关好旁路:车门未关好需要动车时使用,操作旁路开关必须得到运转队长及行调同意,使 用前必须清客
司机室门旁路的风险为:存在司机室门未关好可直接动车的风险。
总风压力低旁路的风险为:可避免风压过低引起的紧急制动,但当风压持续降低至(),存在施加停放制动的风险,操作该旁路动车后,司机应该减少制动。
()旁路:车门未关好需要动车时使用,操作旁路开关必须得到行调同意,使用前必须清客
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